James Griffiths, CNN

June 17, 2020

Перевод: Базон Хикса

Hong Kong (CNN) - После более чем четырех десятилетий бряцания оружием и мелких потасовок пограничный спор между Китаем и Индией вновь обернулся фатальным исходом.

По меньшей мере 20 индийских солдат были убиты в кровавой драке с китайскими войсками в понедельник в долине Гальван, недалеко от Аксай-Чина, района, контролируемого Китаем, но претендующего на обе страны. Неясно, погибло ли или сколько китайских солдат. Обе стороны обвиняют друг друга в превышении фактической границы, линии фактического контроля (лак), которая проходит вдоль западного сектора долины. Однако подробности этой встречи остаются неясными и, возможно, никогда не будут полностью ясны.

Два ядерных соседа сейчас пытаются быстро деэскалировать напряженность, хотя некоторые ура-патриотические и ястребиные голоса в обеих странах требуют большего неповиновения и агрессии. Со своей стороны, Китай уже перебросил в регион большое количество войск и вооружений, в то время как Индия также, по сообщениям, укрепила свои позиции, хотя Нью-Дели менее громко заявлял о своей военной мощи там.

Аксай-Чин, спорный район, претендует на часть Синьцзяна Китаем и Ладакха Индией. Он холодный и негостеприимный, покрытый снегом с температурой около нуля, даже летом. Расположенная высоко в Гималаях, средняя высота составляет 14 000 футов (4200 метров), что почти вдвое превышает высоту, на которой начинается высотная болезнь, а это означает, что любой человек в этом районе должен подвергаться утомительной, постепенной акклиматизации или страдать от калечащих головных болей, тошноты и усталости.

Высота над уровнем моря и морозы, возможно, способствовали росту числа погибших в понедельник. Индийская армия первоначально подтвердила три жертвы, но позже заявила, что еще 17 солдат " подверглись воздействию минусовых температур в высокогорной местности и погибли от полученных ранений."

В своей книге об этом регионе британский историк Невилл Максвелл описывает его как " ничейную землю, где ничего не растет и никто не живет."

И все же Индия и Китай начали войну из-за этого в 1962 году, оставив тысячи убитых с обеих сторон, и между этим месячным конфликтом и стычкой в понедельник в регионе наблюдались многочисленные кулачные бои и мелкие столкновения между пограничниками и возмущенные заявления из Пекина или Нью-Дели, обвиняющие друг друга в стремлении перейти границу де-факто.

Так почему же этот район так важен для обеих сторон?

Спорная территория

Линия фактического контроля, слабо определенная граница де-факто, возникла в результате китайско-индийской пограничной войны 1962 года, которая сама по себе была вызвана давними историческими территориальными разногласиями.

Как пишет Максвелл в своей книге "Индийско-китайская война", суверенитет над Аксайско-китайским регионом всегда был несколько запутанным.

На протяжении большей части 1800-х годов Гималаи были центром военно-политического соперничества между тремя империями-Россией, Великобританией и Китаем, причем все три претендовали на различные части региона. Деколонизация привела лишь к дальнейшему замешательству и антипатии, особенно после того, как Пакистан раскололся с Индией после обретения независимости.

Аксай-Чин является частью большого Кашмира, и после кровопролитной войны между Пакистаном и Индией в 1947 году, приведшей к разделу этого региона, граница между Китаем и Индией была оставлена неопределенной.

Индия претендует на этот регион как на часть Ладакха, отдаленной горной территории в долине Восточного Кашмира, которая до прошлого года была частью контролируемого Индией, но полуавтономного штата Джамму и Кашмир, части более широкого спорного региона, который оказался под контролем Индии после войны 1947 года с Пакистаном.

"В то время как Индия признала так называемую "линию Мак-Магона", пережиток британской колониальной эпохи, - пишет аналитик Ларри Уортзел в военном докладе США, - Китай никогда официально не принимал ее, предпочитая вместо этого "границы привычки", которые существовали между соседними народами в течение предыдущих десятилетий."

Это создало тревожный статус-кво, который сохраняется и сегодня, когда ни одна из сторон не вполне согласна с границей, обе регулярно обвиняют другую в ее превышении или стремлении расширить свою территорию, и оправдание для конфликта легко найти.

Катализатор конфликта

Генезис нынешнего кризиса, по мнению профессора международных отношений Королевского колледжа Лондона Харша В. Панта, можно найти в отмене Индией в прошлом году особого статуса, предоставленного Джамму и Кашмиру, и в расколе бывшего индийского государства на две территории.

"С тех пор в Китае появились опасения, что Индия осложнит жизнь Китаю в будущем", - сказал Пант. "(Регион) соединяет Китай с Пакистаном, где у них есть экономический коридор. Они были обеспокоены отменой Индией (особого статуса) и тем, как Индия теперь смотрит на Ладакх стратегически. Они также обеспокоены строительством инфраструктуры."

Последний крупный кризис в регионе-многомесячное противостояние из-за спорной территории Доклама в 2017 году-также был связан со строительством инфраструктуры.

"Раньше она в основном была на китайской стороне (которая строила инфраструктуру), но теперь Индия наращивает инфраструктуру и ПО свою сторону границы", - добавил Пант.

Любая индийская экспансия или значительное укрепление своих позиций в регионе может поставить под угрозу геостратегические цели Китая в Центральной Азии, считает Хэппимон Джейкоб, адъюнкт-профессор Центра международной политики, организации и разоружения Делийского университета имени Джавахарлала Неру.

"Китай инвестировал более 60 миллиардов долларов (в экономический коридор) с Пакистаном", - сказал он, добавив, что это "важнейший элемент" подписанного председателем Си Цзиньпином плана торговли и развития "пояс и путь".

В прошлом году Индия закончила строительство новой всепогодной дороги, которая проходит очень близко к линии фактического контроля (LAC). Цель этой дороги-поддерживать войска вдоль границы, позволяя им пополнять запасы по дороге из Даулат-бег-Олди, самого высокого аэродрома в мире. Это было бы большим подспорьем, если бы Индия еще больше укрепила свои позиции или построила военные объекты на границе.

"Некоторые признаки указывают на то, что недавние достижения Китая являются ответом на новую дорогу, которую они воспринимают как изменение статус-кво в лак", - сказал Эйдан Миллифф, эксперт по политическому насилию и Южной Азии в Массачусетском технологическом институте.

"Статус-кво на самом деле терпимо для обеих стран-или, по крайней мере, их отвращение к статусу-кво не настолько велико, чтобы они заплатили за его исправление", - добавил он. "Мне до сих пор не ясно, в принципе, начинаются ли эти споры как тщательно рассчитанные провокации или как оплошности и недоразумения."

Нет места для конфликта

Несмотря на все опасения по поводу возможных перемещений войск с обеих сторон, любой конфликт в этом районе будет исключительно трудным.
Место последнего столкновения, Долина Галван, представляет собой относительно низкое плато, где войскам легче передвигаться. Это было также место спора, который положил начало войне 1962 года.

Условия во время зимы-сильный мороз с сильным снегом-могут сделать большую часть области недоступной, однако, это означает, что окно для маневров очень тонкое. Даже летом, когда условия лучше, высота, погода и температура делают все более сложным, начиная от простых маневров и поставок, не говоря уже о полномасштабном военном конфликте.

"Работа выше 4000 метров, как хорошо известно как индийской армии, так и НОАК, меняет почти все аспекты ведения войны", - писал Миллифф, эксперт Массачусетского технологического института, в книге "Война на скалах" ранее в этом месяце.

"Солдатам требуется несколько дней, чтобы акклиматизироваться на любой высоте выше 2400 метров (немного выше Санта-Фе, Нью-Мексико), поэтому скорость, с которой прибывает подкрепление, может быть медленнее, чем скорость их транспортных средств."

Риск слишком быстрого подъема может быть потенциально опасным даже для здоровых молодых солдат, включая отеки легких и головного мозга. "Во время китайско-индийской пограничной войны 1962 года некоторые индийские подразделения пропустили акклиматизацию и перешли непосредственно к экстремальным высотам в Кашмире и Сиккиме", - пишет Миллифф.

"Почти у 15% солдат в спешных частях развился высокогорный отек легких, являющийся основной причиной летальных исходов, связанных с высотой, который может прогрессировать от начальных симптомов до смерти всего за 12 часов даже у здоровых людей."

Все страдает на этой высоте. Дизельные двигатели с трудом работают, вертолеты вынуждены сокращать свои нагрузки, а количество припасов, необходимых для поддержания здоровья войск, намного выше. Даже стрельба может быть более трудной, с артиллерией и огнестрельным оружием, требующим специальных прицелов, чтобы справиться с более разреженным воздухом.

"Даже если бы высота не была фактором, местность вдоль индийско-китайской границы все равно осложнила бы военные операции", - сказал Миллифф.

- Гималайское плато не такое плоское, как Центральный фронт в Европе, и не обязательно пригодное для движения танков, как пустыни Ирака или вдоль границы между Западной Индией и южным Пакистаном."

Теперь, когда обе армии залечивают свои раны и возобновляют протоколы деэскалации, внимание будет обращено на лидеров в Дели и Пекине и на то, смогут ли они избежать того, чтобы нынешняя ссора вышла из-под контроля и переросла в сложный и дорогостоящий конфликт.

http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topic/353812-cnn-ssha-pochemu-kitay-i-indiya-voyuyut-iz-za-negostepriimnoy-polosy-gimalaev/