17:26 Всё пропало ! Пора валить ! Гибель России неизбежна, как и свист рака на горе, после дождичка в четверг ! | |
Дорогие друзья, в соответствии с Федеральным законом «О Субботе в России» вы обязаны прочитать всё, что написано ниже: Корабль "К. Э. Циолковский" с экипажем пристыковался к МКС
Пилотируемый корабль "К. Э. Циолковский" с тремя членами нового экипажа МКС успешно пристыковался к модулю "Рассвет" российского сегмента станции. Трансляцию полета ведет "Роскосмос". Ракета "Союз-2.1а", которая вывела транспортник на орбиту, стартовала с Байконура в 16:54 по московскому времени. Корабль доставил на борт МКС космонавтов Сергея Прокопьева и Дмитрия Петелина, а также астронавта NASA Франциско Рубио. Прокопьев, Петелин и Рубио проведут на орбите 188 дней. Пуск стал первым в рамках соглашения "Роскосмоса" и NASA о перекрестных полетах. Возвращение экипажа на Землю назначено на 28 марта 2023 года. В настоящее время на борту МКС работают россияне Олег Артемьев, Сергей Корсаков и Денис Матвеев, которые вернутся на Землю 29 сентября. Также на станции находятся американские астронавты Челл Линдгрен, Джессика Уоткинс и Боб Хайнс и итальянка Саманта Кристофоретти. Ранее сообщалось, что российский космонавт Олег Кононенко может побить рекорд суммарного времени пребывания землянина в космосе. На его счету сейчас суммарно больше 736 суток вне Земли, сообщили в "Роскосмосе". Кононенко наравне с космонавтом Николаем Чубом и астронавтом НАСА Лорел О’Хара отправится на Международную космическую станцию (МКС) весной 2023 года. Супертраулер «Капитан Вдовиченко» отправился на промысел от Адмиралтейских верфей в Санкт-Петербурге
21 сентября на Адмиралтейских верфях (входят в ОСК) в Санкт-Петербурге состоялись торжественные проводы рыбопромыслового супертраулера «Капитан Вдовиченко», построенного по заказу Русской Рыбопромышленной Компании. Судну предстоит переход по Северному морскому пути в порт приписки Владивосток и к месту промысла в Охотское и Берингово моря. В церемонии приняли участие статс-секретарь, заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов, генеральный директор Русской Рыбопромышленной Компании Ольга Наумова, генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, заместитель генерального директора по производству Адмиралтейских верфей Андрей Быстров. В присутствии почетных гостей и СМИ представители судостроителя и заказчика выступили с приветственными речами, в которых особенно отметили важность события для всей рыболовной отрасли России. «Супертраулер «Капитан Вдовиченко» - одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире. Его корпус вести промысел даже в тяжелых погодных условиях дальневосточных морей. Это головное судно в серии, строительство которой осуществляется в рамках государственной программы по обновлению отечественного рыбопромыслового флота и повышению эффективности освоения ценных национальных биоресурсов», - подчеркнул статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов. «Супертраулер «Капитан Вдовиченко» - важный шаг в реализации нашей стратегии, направленной на глубокую переработку и создание новой качественной продукции для наших потребителей. Как компания мы одни из первых взяли вектор на обновление флота. Для нас новый флот — это возможность создавать и увеличивать современные рабочие места, развивать престижность профессии рыбака», - отметила генеральный директор РРПК Ольга Наумова. Генеральный директор ОСК Алексей Рахманов поблагодарил за работу Адмиралтейские верфи и пожелал успехов экипажу траулера: «Сегодня, говоря языком человеческой жизни, тот, кого мы родили, выпестовали и наконец воспитали, уходит в свою первую рабочую командировку… Мы сделали огромный шаг вперед. Он связан с тем, что никогда не бросаем начатое на полпути. Мы завершили эту работу, и мои слова благодарности – адмиралтейцам, которые своей репутацией дорожат и за свою репутацию переживают. Не могу не пожелать хороших уловов и семь футов под килем этому судну. В добрый путь!» Супертраулер «Капитан Вдовиченко» - одно из самых технологичных судов в России и в мире. Он предназначен для ведения самостоятельного промысла минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях. Траулеру «Капитану Вдовиченко» предстоит первому из рыбопромысловых судов пройти путь на Дальний Восток через Северный морской путь, его ледовый класс позволяет совершить этот переход. Судно оснащено самым современным оборудованием для переработки улова. Оно позволит производить не только традиционные минтай и сельдь, но и фарш сурими, рыбий жир, рыбную муку. РКС завершили создание российской спутниковой аппаратуры для глобального мониторинга судоходства
Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») завершил создание российской аппаратуры нового поколения для космической системы глобального наблюдения за судами. Актуальная информация о мировом судоходстве, расположении и состоянии кораблей, «навигационная история» каждого – такие данные будет собирать и обрабатывать новая бортовая аппаратура разработки РКС на отечественных спутниках в связке с приемными станциями на Земле. Сегодня популярностью пользуется сервис Marinetraffic, который позволяет отслеживать местоположение судов. Сервис основан на регистрации радиосигналов автоматической идентификационной системы (АИС), которыми корабли обмениваются с береговыми службами, а также друг с другом. Однако отдаленные территории морей и океанов остаются недоступны для приемной аппаратуры, расположенной на берегу. Решение этой проблемы – установка приемников сигналов АИС на низкоорбитальных спутниках, которые получат информацию от судов во всех районах мирового океана. Первую партию новой аппаратуры АИС разработали в «Российских космических системах» для установки на борту низкоорбитальных космических аппаратов. Руководитель многофункционального навигационно-информационного центра РКС Сергей БОБРОВСКИЙ: «Благодаря новой аппаратуре РКС можно оперативно узнать, где находится судно в конкретный момент времени, движется оно или стоит на якоре, его тип (пассажирское, рыболовное, сухогруз, танкер), флаг, позывной, название, порт назначения, ориентировочное время прибытия и ряд других параметров. Ценность также представляет «история» передвижения судов, которая дает возможность анализировать судоходство в регионе, вести охрану границ, выявлять источники загрязнения вод и многое другое». Унифицированная бортовая аппаратура АИС, созданная в рамках первого этапа, обладает характеристиками на уровне лучших мировых аналогов, строится на отечественных электронных компонентах по концепции интегрированной бортовой информационной системы (ИБИС), что ускоряет ее производство, снижает стоимость и позволяет модернизировать под разные типы спутников. На данный момент ведутся работы следующего этапа по модернизации бортовой аппаратуры АИС в исполнениях, позволяющих размещать их на малых космических аппаратах перспективных космических систем. Развитие спутникового сегмента системы автоматической идентификации судов, внедрение новых информационных протоколов обмена данными в диапазоне частот морской подвижной службы повысят безопасность мирового судоходства. Кроме того, космические технологии могут применяться в решении экономических задач. В частности, обеспечат контроль российского рыбопромыслового флота, поскольку позволяют проводить мониторинг местоположения судна и его оборудования, передачу электронных промысловых журналов и получение данных от береговых служб. Гражданский конвертоплан российского производства компании «Аэромакс» успешно прошел летные испытания
Завершились летные испытания первого российского гражданского конвертоплана производства компании «Аэромакс». Новая модель воздушного судна Д-20К совмещает в себе функциональные возможности самолета и вертолета: аппарат может осуществлять дальние перелеты на большой скорости и способен к вертикальному взлету и посадке. Д-20К оснащен двигателем внутреннего сгорания и имеет максимальную взлетную массу 29 кг. Его планируется использовать для выполнения авиационных работ в местах, где отсутствуют подготовленные аэродромные площадки. Д-20К является модифицированной версией беспилотника самолетного типа Д-20, который успешно применяется для аэросъемки и мониторинговых миссий для разных отраслей экономики последние два года. Эти конструкторские решения разработаны совместно с «ДИАМ-АЭРО» (входит в группу компаний «Аэромакс»). Аэродинамическая схема нового летательного аппарата существенно расширяет возможности применения легких беспилотников на труднодоступных и неподготовленных к полетам территориях. Вертикальный взлет и посадка стали возможны благодаря четырем электрическим двигателям. Далее в работу включается двигатель внутреннего сгорания с толкающим воздушным винтом, который обеспечивает горизонтальный полет на расстояние до 800 км с максимальной скоростью 144 км/ч и продолжительностью полета до 11 часов. В течение этого времени беспилотник способен нести целевую нагрузку весом до 1,5 кг. Максимальная масса полезной нагрузки может достигать 5 кг. Максимальная высота полета составляет 4 тыс. метров. За счет высокой автономности двигателей Д-20К эффективен для аэросъемочных работ и мониторинговых миссий на обширных территориях. Основное предназначение судна – выполнение фото-, видео-, тепловизионной и мультиспектральной съемки и воздушного лазерного сканирования для нужд энергетической отрасли, лесного и сельского хозяйства. «Уверены, что новое конструкторское решение, когда летательный аппарат самолетного типа совмещен с электрическими моторами для вертикального взлета и посадки, будет востребовано на рынке авиационных работ. Беспилотник обладает высокой производительностью и важными функциональными возможностями для работы на обширных территориях нашей страны. При этом он преимущественно состоит из отечественных компонентов – судно полностью спроектировано и изготовлено на предприятиях, входящих в группу компаний «Аэромакс». Испытательные полеты завершились, и теперь мы готовы к серийному производству российских конвертопланов», – отмечают в пресс-службе «Аэромакс». «Калашников» при поддержке ФРП запустил в работу новый гибридный станок
АО «Концерн «Калашников» ввел в эксплуатацию новый гибридный обрабатывающий центр IZH H600. Он сочетает комбинацию технологии лазерной наплавки металлического порошка и пятиосевую фрезерную обработку, позволяя изготавливать детали и сборочные единицы сложной геометрической формы массой до 300 кг и габаритами 600x500x500 мм. Реализация проекта по разработке и изготовлению станка началась в конце 2018 года при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП). Отметим, что станок от «Калашникова» позволяет сократить время постановки изделий на производство до 10 раз без необходимости оснащения производства специнструментом и спецоснасткой, и существенно увеличить производительность труда. «Разработка и выпуск нового станка – это вклад концерна «Калашников» в политику диверсификации производства и достижение технологического суверенитета страны, – подчеркнул генеральный директор АО «Концерн «Калашников» Владимир Лепин. – Нашу работу в этом направлении совсем недавно поддержал председатель правительства Михаил Владимирович Мишустин во время посещения концерна в июле. Станкостроение – один из приоритетов в развитии «Калашникова», и в нынешних условиях ухода с рынка многих западных производителей оборудования мы намерены существенно нарастить объемы производства в этом перспективном и крайне важном сегменте». К сегодняшнему дню завершены опытно-конструкторские по разработке прототипа «гибридного станка» и опытно-технологические работы. Отработаны гибридные технологии изготовления деталей и сборочных единиц, успешно реализована процедура оперативного восстановления и ремонта деталей из состава производственного оборудования концерна, отлажена технология восстановления вырубных штампов для кузнечно-прессового оборудования. Проведены научно-исследовательские работы и составлены подробные отчёты с подбором порошков и режимов наплавки, обеспечивающих её требуемое качество. «В перспективе концерн готов наладить серийное производство данного станка, – сообщил Владимир Лепин. – Важно, что его можно использовать не только для изготовления изделий, но и для нанесения защитных покрытий методом наплавки в зонах повышенной коррозии и износа». Полиметалл запустил производство золота на проекте Кутын (Албазино-Амурский хаб).
«Труднодоступное местоположение, суровый климат и беспрецедентные перебои в цепочках поставок стали ключевыми вызовами в реализации проекта Кутын. Команда проекта успешно преодолела все трудности, обеспечив запуск производства на 6 месяцев раньше плана, что подтверждает выдающийся опыт Полиметалла в реализации сложных проектов», – заявил главный исполнительный директор Группы Виталий Несис. После успешного завершения строительных и пуско-наладочных работ на Кутыне произведены первые 6 тыс. унций золота. До конца 2022 года Компания рассчитывает произвести 40 тыс. унций золота. Плановая мощность фабрики кучного выщелачивания в 1,3 млн тонн руды в год будет достигнута в 2023 году. Переработка упорной руды на обогатительной фабрике Албазино начнется в 2025 году. Средний выпуск с 2023 до 2030 год составит примерно 100 тыс. унций золота в год при средних совокупных денежных затратах в US$ 950 на унцию. Строительство Кутына завершено через 24 месяца после утверждения проекта Советом директоров и на шесть месяцев раньше первоначального плана. Ускоренная реализация проекта стала возможной благодаря эффективному планированию, четкому управлению и нестандартному подходу к построению цепочек поставок. Капитальные затраты составили US$ 1101 млн, что на US$ 30 млн (38%) выше первоначальной сметы. Превышение в основном связано с расширением охвата проекта (включением добычи упорной руды и строительства дороги для перевозки руды), а также влиянием более высоких цен на топливо и связанных с COVID-19 ростом затрат на логистику и оплату труда. Рудные Запасы Кутына для открытых горных работ, согласно Кодексу JORC, оцениваются в 12 млн тонн окисленных и упорных руд с общим объемом металла 1,1 млн унций и средним содержанием 2,9 г/т в золотом эквиваленте. Добавочные Минеральные Ресурсы оцениваются в 2,5 млн тонн руды с общим объемом металла 414 тыс. унций и содержанием 5,1 г/т в золотом эквиваленте. Кутынское месторождение находится в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края на Дальнем Востоке России, в 114 км к северо-западу от Албазино и в примерно 600 км от города Хабаровск. Доступ на Кутын возможен по зимнику из Албазино в холодное время года, а также по Охотскому морю через базу погрузки-разгрузки Ульбан. Разработка «Росэлектроники» позволит повысить энергоэффективность лифтов
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал синхронный электродвигатель для лифтов. Изделие представляет собой тихоходный мотор с постоянными магнитами, применение которого позволит сэкономить электроэнергию, а также обеспечит высокое качество работы лифтов и комфорт для пассажиров. Новый электродвигатель предназначен для установки в безредукторной лифтовой лебедке. Он разработан в рамках проекта по созданию интеллектуальной системы управления двигателем главного привода лифта, в которую входят непосредственно сам электродвигатель и блок управления. Система обеспечивает приведения в движение кабины лифта по шахте для типовых лифтов грузоподъемностью до 1000 кг со скоростью до 2 м/с. Благодаря использованным схемотехническим решениям, оборудование позволяет избавиться от лишних потерь на трение и повысить энергоэффективность. Новое изделие разработано Калужским электромеханическим заводом (КЭМЗ, входит в Концерн «Автоматика» холдинга «Росэлектроника»). Основным заказчиком предприятия является Щербинский лифтостроительный завод. «Новые синхронные двигатели для лифтов расширили линейку двигателей, серийно выпускаемых на предприятии. Наши изделия используются в автомобиле- и станкостроении, при создании насосов, компрессоров, автоматических дверей, а также в нефтегазовом секторе, где применяются для управления заслонками трубопроводов. Главное преимущество двигателей КЭМЗ заключается в том, что они обладают большим коэффициентом мощности и полезного действия, имеют более широкий диапазон регулировки частоты вращения и лучшие массогабаритные показатели, а также надежны в эксплуатации», – рассказал генеральный директор АО «КЭМЗ» Борис Мовтян. Ростех впервые представил новейшее оборудование для ультразвуковой диагностики и лечения рака
«Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех на форуме «Биотехмед-2022» презентовал прототип прибора для диагностики и лечения новообразований с помощью высокоинтенсивного сфокусированного ультразвука. Уникальный роботизированный комплекс, разработанный совместно с ФМБА России, использует неинвазивные технологии, не нарушает целостность кожного покрова и позволяет минимизировать риск побочных эффектов при лечении онкологии. Высокотехнологичное устройство, получившее название «МедУза 008», может использоваться для лечения новообразований с помощью трех неинвазивных технологий для оперативного контроля и персонализации исследования: ультразвуковой диагностики, ультразвуковой HIFU-терапии и ультразвуковой HIFU-эластографии. HIFU-терапия – это инновационная методика для лечения доброкачественной и злокачественной онкологии. Ее главное преимущество в том, что она обходится без медицинского вмешательства, поэтому не требует специальной подготовки для пациентов и гораздо легче ими переносится. «Сегодня HIFU-терапия является перспективным и эффективным методом воздействия на доброкачественные и злокачественные новообразования. Благодаря новейшему комплексу «МедУза 008», разработанному специалистами КРЭТ, заболевания можно выявлять на ранних стадиях. Помимо высокой точности, аппарат не требует применения сильнодействующих лекарственных препаратов или введения пациента в наркоз. Кроме того, HIFU-терапия сокращает срок госпитализации, а риск возникновения побочных эффектов сводится к минимуму. Лечение можно проводить в несколько сеансов и комбинировать с другими методами», – сказал заместитель генерального директора Ростеха Александр Назаров. Для расширения функционала аппарата используются fusion-технологии: удаленное лечение с использованием робота для манипуляций с ультразвуковым блоком, совмещение данных МРТ и ультразвуковой диагностики и другие. «Согласно планам Минпромторга России, в ближайшие два года перед промышленностью стоит задача по наращиванию доли российского медицинского оборудования на рынке до 50%. Эта разработка имеет огромное значение для современной медицины, поскольку позволяет удалять новообразования в щитовидной и молочной железах, самых распространённых видах опухолей в стране. Также аппарат может быть использован для активации нанокапсул с препаратами для лечения рака или остановки кровотечения. Еще одним направлением использования является лечение варикозных заболеваний ног, которые, согласно эпидемиологическим данным, наблюдаются примерно у 30% пациентов», – сообщил заместитель генерального директора по развитию гражданской продукции АО «КРЭТ» Максим Моторин. Производство аппарата ведется в Санкт-Петербурге предприятием АО «ОКБ Электроавтоматика» (входит в КРЭТ). Энергоблок БН-800 Белоярской АЭС выведен на номинальный уровень мощности с полной загрузкой МОКС-топливом
22 сентября 2022 года энергоблок №4 Белоярской АЭС с реактором БН-800 впервые был выведен на 100% уровень мощности при полной загрузке активной зоны МОКС-топливом. По словам специалистов, реактор успешно прошёл стадию технологического перехода на инновационное топливо, и готов нести полную нагрузку. «По условиям действия лицензии после окончания планового ремонта и перезагрузки топлива энергоблок № 4 должен был проработать в течение 300 часов на уровне мощности 85% от номинальной. Этот период работы реактор прошел без каких-либо замечаний, все нейтронно-физические характеристики активной зоны находятся в пределах нормы. Это значит, что инновационное топливо работает правильно, и энергоблок готов надёжно, безопасно и в полном объёме вырабатывать электрическую и тепловую энергию», - отметил директор Белоярской АЭС Иван Сидоров. Напомним, по итогам очередной перегрузки ядерного топлива, которая проходила в июне-сентябре 2022 года, вся активная зона БН-800 впервые была полностью переведена на уран-плутониевое МОКС-топливо. В отличие от традиционного для атомной энергетики обогащённого урана, сырьём для производства таблеток МОКС-топлива выступают диоксид плутония, получаемый при переработке ОЯТ традиционных реакторов ВВЭР, и оксид обедненного урана (получается путем обесфторивания гексафторида урана-238, так называемых вторичных «хвостов» обогатительного производства). Использование МОКС-топлива приближает российскую атомную отрасль к переходу на замкнутый ядерный топливный цикл, что позволит увеличить топливную базу и минимизировать образование отходов производства. «Яндекс» начал строительство своего четвертого дата-центра в России
«Яндекс» начал строительство своего четвертого дата-центра в России. Центр обработки данных будет располагаться в Калуге и станет самой мощной точкой доступа в структуре холдинга. Об этом сообщила компания. Дата-центр будет оснащен более 3,8 тыс. серверными стойками, а общая проектная мощность площадки составит 63 МВт, что превосходит показатели наиболее мощного дата-центра «Яндекса» в 1,5 раза. Открытие первой зоны запланировано на первое полугодие 2023 года. На данный момент у интернет-компании есть три дата-центра в Московской, Владимирской и Рязанской областях. Четвертый центр позволит распределить нагрузку, обеспечить отказоустойчивость приложений клиентов и снизить вероятность потери данных. Нравится не нравится, а ровно через неделю мы вас снова привяжем к стулу и заставим читать. Всего хорошего. Шалупастик приглашает в магазин "Есть ВСЁ" - мы вместе с Россией !
Торговая площадка ОЗОНТорговая площадка Яндекс МаркетСайт VK LinkВКонтактеЯндекс ДЗЕНПриходите, Шалупастик ждёт !------------------------------------ Сумка спортивная FILA Сумка от FILA — отличный вариант для тренировок. 2 отделения позволят захватить все необходимые вещи. Предусмотрена регулируемая лямка для дополнительного комфорта. Купить на ОЗОН от 1855 рублей !Купить на Яндекс Маркет от 1727 рублей !------------------------------------ Рюкзак городской школьный для мальчиков / мужской ADIDAS
Рюкзак Мужской ADIDAS отлично подходит для спортсменов и людей предпочитающих активный отдых. Рюкзак городской для путешествий Купить на ОЗОН от 2221 рубляКупить на Яндекс Маркет от 1915 рублей------------------------------------ Рюкзак городской школьный для мальчиков / мужской ADIDAS Originals белый логотип
Рюкзак Мужской ADIDAS отлично подходит для спортсменов и людей предпочитающих активный отдых. Рюкзак городской для путешествий Купить на ОЗОН от 1850 рублей !Купить на Яндекс.Маркет от 1850 рублей !------------------------------------ Сухой корм Winner EXTRA MEAT для Стерилизованных кошек с нежной телятиной по 400г (Мираторг) (упаковки по 3/5/10 пачек)
Полнорационный сухой корм для взрослых стерилизованных кошек. Специальный корм Winner — источник легкоусвояемого белка и полезных натуральных ингредиентов. Купить на ОЗОН от 457 рублей за пачку ! (больше количество больше скидка) Купить на Яндекс.Маркет от 457 рублей за пачку ! (больше количество больше скидка) ------------------------------------
Огромный выбор под разные марки !Изысканный стиль автомобиля складывается из небольших, но очень весомых дизайнерских элементов, Вы можете купить колпачки или заглушки на литые диски для дополнения креативного образа вашей машины. Колпачки играют не только декоративную роль, но и существенную техническую функцию, они защищают ступицу от попадания грязи и пыли, предотвращают процесс коррозии. Для защиты колеса, это самый важный декоративный элемент транспортного средства. Купить на ОЗОН от 987 рублей ! (комплект по четыре штуки) Купить на Яндекс.Маркет от 987 рублей ! (комплект по четыре штуки) ------------------------------------
Комоды стилизованы под различные текстуры и фасоны, придают современный стиль интерьера, при этом имеют свои преимущества: - плавные линии, без углов и зазубрин - устойчивы к влаге (можно использовать в ванной) - легкие, устойчивые, просты в уходе Оригинальные ручки - это изюминка изделия. Кроме того, за них удобно выдвигать ящик Купить на ОЗОН от 2208 рублей ! Купить на Яндекс.Маркет от 2149 рублей ! ------------------------------------ | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |